Audison SR 4.500 - 4-Kanal Class-D Car-HiFi-Verstärker mit 880 W RMS und flexiblen Filtern
Der Audison SR 4.500 ist ein kompakter 4-Kanal-Verstärker, der Leistung, Kontrolle und einfache Integration im Fahrzeug verbindet. Du bekommst echte 4×125 W nach CEA-Standard, bis zu 220 W pro Kanal an 2 Ω, sowie praxisgerechte Brückmodi für 2-, 3- oder 4-Kanal-Setups. Das lüfterlose Kühlkonzept sorgt für leisen Betrieb, während High- und Low-Level-Eingänge, ART Auto-Remote und ein integrierter Pre-Out die Anbindung an OEM- und Nachrüstradios unkompliziert machen. Erhältlich bei Carhifi.shop.
Technische Highlights
- Class-D-Topologie mit 880 W Gesamtleistung RMS
- CEA-Leistung: 4×125 W an 4 Ω (1% THD+N, 14,4 V)
- 2-Ω-stabil im 4-Kanal-Betrieb, 4-Ω-stabil gebrückt
- Vielseitige Filtersektion: High-/Low-Pass je Kanalpaar, Pre-Out Vollbereich
- OEM-ready: Symmetrische High-Level-Eingänge, integrierter USS und ART Auto-Remote
- Kompaktes, lüfterloses Gehäuse mit effizienten Kühlkörpern
Technische Daten
- Verstärkerklasse: D
- Hi-Level-Eingang: Ja
- Low-Level-Eingang (RCA): Ja
- Digitaler Eingang: Nein
- Versorgungsspannung / Sicherung: 11–15 V DC / 2 × 25 A
- Betriebsspannungsbereich: 6,5–17 V DC
- Leerlaufstrom: 1,7 A
- Leerlaufstrom im ausgeschalteten Zustand: 0,09 mA
- Max. Stromaufnahme (Musik) @ 14,4 V DC, 2 Ω: 40 A
- Remote OUT: 6,5–15 V DC (150 mA)
- Remote IN: 6,5–15 V DC (1 mA)
- ART (Automatic Remote Turn-on) bei BTL-Lautsprecherausgang, Schaltschwelle: 1,5–7 V DC (wählbar)
Verstärkersektion
- THD @ 100 Hz, 4 Ω, 70% Nennleistung: 0,08 %
- Frequenzgang: 10 Hz–35 kHz
- Signal-Rausch-Abstand (A-bewertet): 105 dBA
- Dämpfungsfaktor: 200
- Eingangsempfindlichkeit Pre-In: 0,2–5 V RMS
- Eingangsempfindlichkeit Speaker-In: 0,8–20 V RMS
- Gesamtleistung RMS: 880 W
- Minimale Impedanz je Betriebsart:
- 4-Kanal: 2 Ω
- 3-Kanal: 2 Ω + 2 Ω + 4 Ω
- 2-Kanal (gebrückt): 4 Ω
- Ausgangsleistung (RMS) @ 14,4 V DC, 1% THD:
- 4×130 W an 4 Ω
- 4×220 W an 2 Ω
- 3-Kanal: 2×120 W an 4 Ω + 1×480 W an 4 Ω
- 3-Kanal: 2×220 W an 2 Ω + 1×440 W an 4 Ω
- 2-Kanal (gebrückt): 2×450 W an 4 Ω
- Einstellbare Frequenzweiche: Ja
CEA-Spezifikationen
- Ausgangsleistung @ 4 Ω, 1% THD+N, 14,4 V: 125 W × 4
- Signal-Rausch-Abstand (bezogen auf 1 W Ausgang): 83 dBA
Eingänge & Filter
- Input-Typen: Pre-In (RCA) / Speaker-In (High-Level)
- Pre-Out: Vollbereich (Quelle: Input A)
- Front Kanal A: High-Pass 50–3,2 kHz, 12 dB/Okt
- Front Kanal B: Low-Pass 50–3,2 kHz, 12 dB/Okt
- Rear Kanal C: High-Pass 50–3,2 kHz, 12 dB/Okt
- Rear Kanal D: Low-Pass 50–3,2 kHz, 12 dB/Okt
- A/B Kanäle: MONO IN (Brückbetrieb) schaltbar
- Sub-Kanal-Pegel: -20 bis +6 dB
- Bass Boost Kanal B: 0–12 dB
Funktionen & Ausstattung
- Platzsparendes Design mit abgerundeten Kanten für einfache Montage
- Integrierter USS (Universal Speaker Simulator) für problemlose OEM-Anbindung
- Voll integrierte Frequenzweiche für flexible Systemkonfigurationen
- Optionale Fernbedienung VCR-S1 zur Subwoofer-Pegelsteuerung (-20 bis +6 dB)
- Symmetrische High-Level-Eingänge für OEM-Radios
- Low-Level-RCA-Eingänge für Nachrüst-Headunits
- ART (Automatic Remote On/Off) für automatisches Ein-/Ausschalten
- Remote IN/OUT zur Steuerung mehrerer Verstärker
- PRE-OUT zur Systemerweiterung
Abmessungen & Gewicht
- Gewicht: 2,12 kg
- Maß A: 264 mm
- Maß B: 234 mm
- Maß C: 155 mm
- Maß D: 135 mm
- Maß E: 47,5 mm
Einbau & Kompatibilität
- Für 2-/3-/4-Kanal-Setups und gebrückte Konfigurationen geeignet
- 2-Ω-tauglich im Mehrkanalbetrieb, 4-Ω-tauglich im Brückenbetrieb
- OEM-Integration über High-Level inkl. ART und USS, ebenso RCA-Anschluss an Nachrüst-Radios
- Kompakte Bauform und passives Kühlkonzept für flexible Platzierung im Fahrzeug
